Le train avance…

En avril dernier, les organisateurs du Marathon du Mont Blanc annonçaient : « dès 2025, 40% des participants devront venir en train ».

Le mois dernier, c’est UTMB Group qui annonçait proposer aux participants et à leurs accompagnants des codes de réduction pour se rendre en train de Paris à Genève, puis en car jusqu’à Chamonix.

On sait que le principal poste d’émissions carbone d’un événement sportif outdoor se situe au niveau des transports.

Alors que l’indispensable prise en compte de la transition énergétique et de l’écoresponsabilité des événements s’impose aujourd’hui, et s’imposera plus encore demain, l’enjeu des transports mérite une vraie réflexion.

Nul doute que les initiatives, en la matière, se multiplieront dans les mois et les années à venir.

France Outdoor envisage de rencontrer prochainement la SNCF dans l’optique d’une réflexion partagée.